當6/1長榮外站四腿票改惡之後？就沒有便宜的歐洲票了嗎？
從2022年9月，我人還在蘭嶼買了第一張划算的「長榮外站四腿票」之後，也寫下了四腿外站票的划算考量（看文）！我相信不少朋友都飛的愉快開心。2023年6月，當我正飛抵吉隆坡，把我這第一張外站的第四腿飛完，並且回程啟動我的第二張四腿外站，6月1日這一天，也宣佈了四腿外站票將調整規則與票價。
很多朋友開始很緊張地問：「沒有長榮的四腿外站票可以買了嗎？」以後要怎麼買歐洲便宜機票？
親，我們先不要激動！
票會一直都有、怎麼飛而已！
「長榮外站四腿票」也不會消失，價格你能否接受而已。
再來是，其實之前我就寫過，相比「長榮外站四腿票」以及單純外站票，不一定都要買長榮四腿票、你沒有時間飛、也不想拆開航段旅行，單純外站票其實也很划算。買機票要靈活運用、依照時間、旅行的場次去做調配，才不會把自己侷限住了。
✈️ skyscanner機票查價平台：https://bit.ly/36xnN35
| 補課內容： |
⭕️長榮四腿票都會在，機票你要怎麼買都可以，是票價你能否接受而已
👉上圖查價日期，06/04，票價日期連結：https://skyscanner.pxf.io/5gjOQN
「長榮外站四腿票」，到底還在不在？廣義的範疇來說，四腿票、五腿票你要怎麼買都有！就是你個人設定怎麼飛行而已！通常大家6/1之後的問題要定義清楚：「兩萬元的長榮外站四腿票，還會有嗎？」
👉因為長榮改了中停跟中轉的限制，如果你依然要用四腿票飛行，成本上會增加將近7000~10000元台幣。
所以，你會用過去的「長榮外站四腿票」查票方式依然可以查到票價，只是票價可能是27000台幣以上了。
這樣你就必須先思考看看，你是一定要去兩趟馬來西亞＋一趟歐洲，還是只是有便宜票價就好？
長榮四腿外站票的效益在於，喜歡飛、可以用更低的成本飛更多旅行，並且四腿票是可以斷開一整年期。意思是我如果一年要兩趟東南亞＋一趟歐洲！這張票是非常漂亮的組合票價。
⭕️那便宜的歐洲票還會有嗎？單純外站票其實很便宜啦
👉上圖查票日期，以及查票連結：https://skyscanner.pxf.io/MmQaeP
腦袋轉一下，如果你只是想飛歐洲，要便宜的機票！外站吉隆坡出發，不只更便宜、還選擇更多。你就不一定要再回台北再出發。甚至用單純外站的不同出發點，像是香港、或者是胡志明，都有可能會找到不到兩萬出發歐洲的票價。
只是跟「長榮外站四腿票」的差別是，不一定是長榮、也不一定有機會中停兩次。
意思是：你沒辦法有同一本票，多旅行幾趟。
但這不見得是壞事！「長榮外站四腿票」如果沒有很多時間旅行、或者有把握掌握那麼多的飛行趟次，根本就會是多此一舉！
長榮改惡，也不見得是對所有人都是壞事！單純外站票依然可以飛到歐洲，甚至更簡單也不見得更貴。
唯一會覺得受到影響的人，應該就是想要用四腿票用更低的成本去更多趟次的旅行、以及長榮的卡籍保持者會覺得改惡吧！
⭕️那為什麼這一年來的長榮四腿票被熱議？（四腿＋一腿機票，可以兩趟東南亞、一趟歐洲）
👉上圖這張票當時是19851的票價，查價連結：https://bit.ly/3iN074i
在2023年初、甚至2023年四月，都還能查到長榮四腿外站票，能有20000初頭的價格，甚至在我之前還幫大家找到，2024年正過年的四腿票，可以用23000買到！包含了兩趟吉隆坡加上一趟歐洲。
思考點上，長榮四腿票為什麼會讓大家這麼趨之若鶩，是因為你用兩萬元的成本，再加一段自己出發的來回馬來西亞機票、或者單程去馬來西亞、並且後面像我一樣再開一張四腿票，幾乎就是三萬元不到，可以去一整年的三趟旅行，包含：一趟馬來西亞來回、一趟歐洲直飛來回、在第二趟馬來西亞來回。
如果以單純一趟一趟購票來說的成本，大概會落在：13000+45000+13000＝71000元上下。
但你用當時划算的「長榮四腿票」，價格就會是在一段單程或來回台北吉隆坡的票價，加上一張四腿票，成本會落在：7000+19851（後面你自己看是要接四腿還是要回程台北）=27000上下。
71000元、跟27000元的價格落差，是不是很大！
更別說是四腿票的日期，完全可以拆開一整年，你可以12/30吉隆坡回、2/8台北米蘭、2/20米蘭台北、第四腿可以12/01台北吉隆坡。
這樣的優勢分析，大家有懂了嗎？
這就是為什麼，2023/06/01之前，長榮四腿票這麼精彩、也這麼多人考慮以及購買的主要原因了。
⭕️那你會問，四腿票完全沒有價值也不值得再買了嗎？不！還有一個隱藏版的沒有被考慮到！
👉6/4查價，長榮四腿外站票商務艙：https://skyscanner.pxf.io/QyKVDY
那麼，6/1之後，「長榮四腿票」改惡，是不是就完全沒有價值？
不，你還有一個一定要思考到的參考點，雖然「長榮四腿票」的經濟艙變貴了！多了將近一萬元！但是「長榮四腿票」的商務艙還是很划算的！
上圖，是長榮外站四腿的商務艙，6/1改了票價規則之後的價格，四腿外站票的商務艙票價是82000左右！相比6/1之前的四腿商務艙價格，其實雖然貴了一點點，但是沒有落差很大！多數的人在之前買到的商務艙四腿價格也大概落在七萬～八萬之間。
也許，你仍會覺得七萬八萬很貴！但你先冷靜一下，四段票商務艙八萬元，等於單段是兩萬元不到！對於亞洲線可能要思考一下，畢竟亞洲線的商務艙成本本來就是來回大約三萬元左右。
但，你看完下面的的台北歐洲段直飛來回的商務艙價格！
👉查價日期，6/4：https://skyscanner.pxf.io/QyKVDz
台北米蘭的長榮來回機票，最便宜也要來到將近14萬元。相比四腿票只要八萬，對於很多人來說又可以多哩程、又可以多兩趟商務艙飛行，是不是也是相對划算的呢？
以上四個思考點提供給大家參考，買機票要盡量用相對的概念去思考，比較不容易綁住自己喔。
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