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2018近鉄五日pass plus,走跳京都、大阪、奈良、名古屋、三重地區超划算日本在地景點~

2018近鉄五日pass plus,走跳京都、大阪、奈良、名古屋、三重地區超划算日本在地景點~ @走走停停,小燈泡在旅行

這次京阪奈加上名古屋以及本來打算要去卻臨時改變行程而放棄的三重地區旅行,主要利用的交通以近鉄五日券pass plus為走跳票券,不過因為行程更改後來發現不用買Plus版,只要購買近鐵五日Pass就可以了!這沒辦法,臨時更改行程的麻煩就是這樣。(❤️可以先在這裡購買比較划算:近鐵五日pass

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一、近鉄五日pass旅行區間:這張票券可以去哪裡?

之所以會使用近鐵五日pass原因是因為剛好要走跳大阪京都奈良,本來預計會前往三重地區旅行,後來發現這張票券應該是從京都前往名古屋算是很划算的交通票券,雖然時間上搭乘以及路程有點久,也需要轉車,不過划算度高很多。

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主要會使用這張票券的原因,多數是因為會在京都奈良一帶旅行,加上想到名古屋看看,但是京都前往名古屋幾乎沒有任何JR的票券可以使用,另則是因為對於三重地區的旅行有些許想法,那麼就促成了這一張票券的出現了。倒是近鐵五日券有分兩種版本,Plus版本多了公車的延伸,如果打算在奈良三重地區好好旅行的朋友,可以參考,但是也有一個小小的缺點,就是必須轉車而且車速要花去很多時間,舉凡從京都往來名古屋,新幹線只需要50分鐘,但是利用近鐵就得要花上至少2.5~3小時,而近鐵pass並不包含特急列車,轉起車來要花上3.5小時的時間,時間比較緊迫的旅人就得要思考一下了。

2018近鉄五日pass plus,走跳京都、大阪、奈良、名古屋、三重地區超划算日本在地景點~二、近鉄五日pass兌換票券紀錄

很多人搞不懂日本的鐵路模式,其實就是新幹線、JR以私鐵的分別。而日本全國各地有不同的私鐵公司,近鐵就是其中一種私鐵。我們此行在台灣購買近鐵五日plus兌換券,接著來到京都的近鐵車站兌換。京都的近鐵車站位在八条口出口旁,換完剛好就可以前往我們住宿的22 pieces(看住宿紀錄),非常順路。

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如果會去京都車站對面的Aeon mall、搭乘關西機場的來往巴士等的朋友,一定都會經過京都近鐵車站,它位在京都車站的共構車站裡頭,出口不同,比較近的位置應該說是新幹線口對面就可以看到了。

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進到近鐵車站服務處之後,拿出兌換券以及護照,就可以直接兌換車票了,整個過程大概是5~10分鐘的時間。

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兌換到的有一張近鐵五日車票(黃色),以及後方的藍色巴士車票。如果你購買的單純五日車票,那就只有一小張而已,請妥善保管喔!另外會給你一個套裝地圖參考,說明有哪些優惠、可以使用的區域、景點介紹等等。

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這張票必須連續使用5日,我們起使得使用日期區間就是2/1~2/5,逾期就作廢了。

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車票的說明很清楚,不太需要擔心使用的狀況,倒是近鐵pass全程只能使用近鐵,在搜尋上只能靠著近鐵的官網來確認時間(或者乘換案內必須選擇近鐵)。【近鐵車站轉車交通查詢連結

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查詢的時候,以車站的起迄點、時間等等作為主要搜尋輸入。2018近鉄五日pass plus,走跳京都、大阪、奈良、名古屋、三重地區超划算日本在地景點~

接著請注意,pass不可搭乘近鐵特急的班車,所以只能選擇不搭乘。如果搜尋到想要搭乘的車班是特急路線,還要補上特急料今以及務必要訂位喔。

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於是我們的路線大概類似這樣,從京都到名古屋,必須換成兩次車班,這樣慢慢搭車其實挺好玩的,很適合旅行時間稍微彈性、行程不那麼趕的朋友,這應該也是目前從京都前往名古屋比較划算的列車與票券。

接著就準備搭車囉!

三、近鐵五日pass使用紀錄行程
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實際的使用紀錄,本來打算要住在奈良幾天,並前往三重地區旅行,行程臨時更改,其實我們也只搭了三天,有點而讓這張票券浪費了,但其實主要從京都往來名古屋兩趟也差不多過本了就是:

2/1 京都–名古屋

2/3 名古屋–奈良,奈良到京都

2/4 京都–奈良

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倒是比起 JR,近鐵的車站與車班更為日常、人更少一些,是喜歡鐵道、喜歡悠閒日旅的朋友不錯的選擇,雖然這趟沒有選擇幾個車站下車走走,甚至錯失了我們原訂要前往明治神宮的計畫,不過這張票券挺適合想要悠遊三重地區很不錯的交通手段使用參考。

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轉車時間,孩子們就在待合室裡頭喝著玉米湯、等候下一班轉車的車班到來,非常平靜也非常棒的親子旅行時光。原來幸福總是在小地方、小片段出現。

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每一班車大概都是一個小時的時間,豆哥吹著暖氣、在列車的搖晃下就睡著了,coco則是拿出自己的日記本寫著、看著,在長時間的火車上,最能看出一個人的穩定性,這樣靜靜地看著孩子,是很美很美的時光。

2018近鉄五日pass plus,走跳京都、大阪、奈良、名古屋、三重地區超划算日本在地景點~

奈良、三重地區,是挺幽靜的地方,沒有人潮的紛擾,適合放空,也像是日劇當中經常出現的小場景,很舒服也很迷人。

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途中經過雙面開的車站,很是有趣。本來還在想轉車到名古屋會不會來錯月台,沒想到一上車,車門兩面開、兩個月台都可以上車,鐵路軌道是單一條的,第一次在日本遇到,也非常有趣啊!

2018近鉄五日pass plus,走跳京都、大阪、奈良、名古屋、三重地區超划算日本在地景點~

決定跳過三重地區的旅行計畫,豆哥還是堅持要再訪一次印象深刻的小鹿,因為有了近鐵套票,所以也隨意地轉車停了奈良。

2018近鉄五日pass plus,走跳京都、大阪、奈良、名古屋、三重地區超划算日本在地景點~ 奈良本來預計也要多停兩日好好造訪一下,但是意外地因為豆哥想要玩雪而整個更動了後兩天的行程,只能下次再訪了。

以上就是我們購買、兌換以及使用近鐵五日pass的紀錄,整體看來,根本也沒搭到公車,所以Plus版完全沒用,應該買近鐵五日版就可以了。

➡️票券參考:這裡購買更划算

 

 

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